Teslan tulos sakkaa, mutta Elon Musk veti silti oikeasta narusta

Tesla julkisti tammi-maaliskuun tulosraporttinsa eilen myöhään suomen aikaa. Tunnusluvut ensimmäiseltä vuosineljännekseltä olivat odotettua karummat, kun yhtiön liikevaihto laski 9,0 prosenttia vertailukaudesta 21,3 miljardiin dollariin. Lukema on linjassa toimitusten ensimmäisen vuosittaisen laskun kanssa sitten vuoden 2020.

Liikevaihto jäi alle analyytikoiden konsensusennusteen, joka oli 22,3 miljardia dollaria. Teslan liikevaihdon lasku on ensimmäinen neljään vuoteen.

Tesla raportoi ensimmäisen neljänneksen oikaistun osakekohtaisen tuloksen olevan 0,45 dollaria, mikä oli alle konsensuksen 0,52 dollarin.

Teknojätti raportoi 1,2 miljardin dollarin liikevoitosta ensimmäisellä neljänneksellä ja 1,5 miljardin dollarin oikaistusta nettotuloksesta. Molemmat luvut jäivät alle ennusteiden ja laskivat yli 50 prosenttia vuoden takaisesta.

Toimitussuositusten osalta Tesla sanoi, että se näkee edelleen ”huomattavasti alhaisempaa volyymia”, mikä vastaa sitä, mitä yhtiö sanoi neljännen vuosineljänneksen tulosraportissaan.

Huolia kysynnän hiipumisesta

Autonvalmistaja on edelleen Yhdysvaltain markkinoiden hallitseva sähköautojen valmistaja, mutta sen tulokseen on kohdistunut paineita useiden vuosineljännesten ajan.

Teslan autoteollisuuden myyntikatemarginaali – joka on keskeinen kannattavuuden mittari – oli 16,4 prosenttia ensimmäisellä neljänneksellä, mikä oli vähemmän kuin Wall Streetin odottama 17,6 prosenttia. Se on kaukana 30 prosentin huippukatteesta, jonka se ilmoitti vuoden 2022 alussa.

Ensimmäisellä vuosineljänneksellä Tesla raportoi 386 810 maailmanlaajuista autotoimituksista, mikä oli selvästi alle odotetun 449 080 auton toimitusmäärän. Yhtiö tuotti 433 371 ajoneuvoa, mikä oli myös alle arvioitujen 452 976 auton. Tesla totesi ensimmäisen neljänneksen raportissa, että Cybertruckin tuotanto saavutti huhtikuussa 1000 kappaletta viikossa.

Tuotettujen ja myytyjen ajoneuvojen välinen ero, noin 46 500 ajoneuvoa, johtaa huoliin Teslan ajoneuvojen kysynnän hiipumisesta maailmanlaajuisesti, mikä puolestaan on johtanut hinnanalennuksiin kierros toisensa jälkeen.

Maanantaina Tesla alensi ajoneuvojen hintoja Yhdysvalloissa ja Kiinassa, mikä johti osakkeen heikkenemiseen päivän aikana.

Elon Musk lupaili edullisempia autoja markkinoille odotettua aiemmin

Vaikka ensimmäisen vuosineljänneksen luvut olivat kauttaaltaan odotettuja heikompia, ottivat markkinat Teslan tulosraportin myönteisesti vastaan. Teslan osakkeet nousivat tiistaina jälkikaupankäynnissä sen jälkeen.

Syy kurssinousuun on tiettävästi se, että yhtiö kertoi nopeuttavansa edullisempien ajoneuvojen lanseerausta vastoin aiemmin tässä kuussa julkaistuja raportteja, joiden mukaan yhtiö hylkäisi nämä suunnitelmat.

Päätös sai osakkeet nousemaan 13 prosenttia myöhään tiistaina, mikä hillitsi S&P 500 -indeksin osakkeiden pahinta romahdusta tänä vuonna.

”Olemme päivittäneet tulevan ajoneuvomallistomme nopeuttaaksemme uusien mallien lanseerausta ennen aiemmin ilmoittamaamme tuotannon aloittamista vuoden 2025 jälkipuoliskolla”, Tesla sanoi ensimmäisen neljänneksen osakkeenomistajatiedotteessaan.

Tulospuhelussa toimitusjohtaja Elon Musk sanoi, että uusien ajoneuvojen aikataulu voisi olla vuoden 2025 alkupuolella, jos ei myöhemmin tänä vuonna. Tesla kieltäytyi kertomasta, milloin halpa täyssähköauto debytoi. Musk aikoo kertoa näistä ajoneuvoista lisää 8. elokuuta, jolloin robottiauto julkistetaan.

Markkinoilla odotetaan nyt kuumeisesti, milloin Tesla saa markkinoille edullisen hintaluokan Model 2:n, jonka hinnan arvioidaan jäävän Yhdysvalloissa 25 000 dollariin. Auton tuotannon on tarkoitus alkaa kesäkuussa 2025 Teslan Teksasissa sijaitsevalla gigatehtaalla.

Elon Musk on luvannut Model 2:n lanseerausta jo pitkään.

Model 2:lle olisi tarvetta. Sen lanseerauksen viivästyminen, globaalin kysynnän lasku ja Kiinan halpojen kilpailijoiden kiristyvä kilpailu todennäköisesti merkittävästi Teslan myyntiin ja tulokseen tulevina vuosina.

Sijoittajat ovat olleet huolissaan siitä, että Tesla oli lopettanut pitkään luvattua 25 000 dollarin autoa koskevat suunnitelmat, kun Musk jatkoi robottiaxi-visioitaan. Nyt Tesla sanoo nopeuttavansa edullisia suunnitelmia – ja voivansa rakentaa uudet autot nykyisillä tehtailla.

”Nämä uudet ajoneuvot, mukaan lukien edullisemmat mallit, hyödyntävät sekä seuraavan sukupolven alustan että nykyisten alustojemme osia, ja niitä voidaan valmistaa samoilla tuotantolinjoilla kuin nykyistä ajoneuvomallistoamme”, Tesla sanoi tiedotteessa.

Irtisanomisia ja johtajien irtisanoutumisia

Analyytikoiden kanssa käydyssä puhelussa Musk otti esille myös General Motors Co:n ja Ford Motor Co:n kaltaiset kilpailijat, jotka ovat vähentäneet EV-tuotantoa ja aloittaneet uudelleen kaasusähköisten hybridien tarjontaansa.

”Täyssähköautojen käyttöönottoaste on maailmanlaajuisesti paineen alla, ja monet muut autonvalmistajat vetäytyvät täyssähköautoista ja pyrkivät sen sijaan plug-in-hybrideihin. Tämä ei ole oikea strategia.”

Aiemmin tässä kuussa Tesla aloitti kaikkien aikojen suurimman irtisanomiskierroksensa vähentämällä yli 10 prosenttia työpaikoista. Yhtiö kertoo olevansa edelleen sitoutunut yhtiönlaajuiseen kustannusten alentamiseen osana pyrkimystä kannattavaan kasvuun.

Samaan aikaan kaksi ylempää johtajaa irtisanoutui, mikä herättää kysymyksiä siitä, kuka vastaa keskeisistä aloitteista. Toinen johtohenkilö, Teslan sijoittajasuhteiden johtaja Martin Viecha, sanoi tiistain puhelussa eroavansa.