Finnair kasvatti matkustajamääriä reippaasti heinäkuussa, kun aiemmin ulosvuokratut lentokoneet omassa käytössä. Sama suunta jatkui myös elokuussa.
Lentoyhtiö kuljetti elokuussa 1,06 miljoonaa matkustajaa, mikä oli 9,5 prosenttia enemmän kuin elokuussa 202
Kokonaiskapasiteetti tarjotuilla henkilökilometreillä mitattuna kasvoi elokuussa 9,3 prosenttia vertailukaudesta, koska British Airwaysille ulosvuokratut kapearunkokoneet olivat nyt omassa käytössä, kun niiden ulosvuokraus loppui maaliskuussa 2024. Kun lentokoneiden ulosvuokraukset miehistöineen lasketaan mukaan, kokonaiskapasiteetti kasvoi 10,9 prosenttia Qantas-yhteistyön myötä.
Liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna kasvoi 7,5 prosenttia. Matkustajakäyttöaste oli 78,6 prosenttia laskien 1,3 prosenttiyksikköä vertailukaudesta.
Lisäksi Aasian-liikenteen kapasiteetti kasvoi vahvasti.
Aasian-liikenteen tarjonta kasvoi vertailukaudesta 11,2 prosenttia Japanin kasvaneen kapasiteetin ansiosta, joka sisälsi lisättyjä vuoroja Tokioon, Osakaan ja Nagoyaan. Pohjois-Amerikan-liikenteen tarjonta kasvoi 2,6 prosenttia, koska Dallasiin lisättiin vuoroja. Euroopan-liikenteen kapasiteetti kasvoi 11,8 prosenttia, koska suurin osa kapearunkokoneiden lisäkapasiteetista allokoitiin Eurooppaan. Lähi-idän kapasiteetti laski 5,1 prosenttia pääasiassa väliaikaisesti keskeytettyjen Israelin-lentojen takia.
Kotimaanliikenteen tarjonta kasvoi 16,9 prosenttia, mikä johtui kapearunkokoneiden kasvaneesta kapasiteetista.
Myydyt henkilökilometrit nousivat vertailukaudesta 11,8 prosenttia Aasian-liikenteessä. Pohjois-Amerikan-liikenteessä ne kasvoivat 6,0 prosenttia, Euroopan-liikenteessä 7,9 prosenttia ja kotimaanliikenteessä 10,3 prosenttia. Lähi-idän-liikenteessä ne laskivat 12,3 prosenttia.
Elokuussa rahtiliikenne jatkoi kasvuaan. Finnairin kokonaisrahti- ja postitonnit nousivat 11,5 prosenttia vertailukaudesta, sillä kasvua oli kotimaata ja Lähi-itää lukuun ottamatta kaikilla liikennealueilla. Myydyt rahtitonnikilometrit nousivat 11,9 prosenttia.
Finnairin huhti-kesäkuun tuloskehitys painui selvästi alle analyytikoiden odotusten.
Yhtiön liikevaihto kasvoi 2,3 prosenttia vertailukaudesta 766 miljoonaan euroon, mutta vertailukelpoinen liiketulos laski viime vuoden 66 miljoonasta eurosta 44 miljoonaan euroon. Osakekohtainen tulos laski 1,5 eurosta 0,09 euroon.
Vertailukelpoinen liiketulos jäi selvästi analyytikoiden konsensusodotuksesta, joka oli 60 miljoonaa euroa. Osakekohtaisen tuloksen konsensusennuste oli 0,18 euroa.
Yhtiön mukaan markkinan normalisoituminen vahvan kysyntäjakson jälkeen heikensi yksikkötuottoja ja tulosta.
Matkustuskysynnän normalisoitumisen vuoksi kapasiteetin lisäys ulosvuokrattujen koneiden ottamisesta omaan käyttöön ei ollut vielä kesäkuun loppuun mennessä kasvattanut Finnairin tuottoja vastaavasti, ja matkustajakäyttöaste jäikin siten 74,7 prosenttiin, kun vertailukaudella se oli 76,3 prosenttia.
Myönteisistä lentoliikenneluvuista huolimatta Finnairin osake matelee. Kuluvana vuonna osake on syöksynyt jo yli 40 prosenttia alaspäin.
